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四轮定位与车轮动平衡校正的区别在哪? "四轮定位与车轮动平衡校正的区别在哪? 发表时间

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四轮定位与车轮动平衡校正的区别在哪? "四轮定位与车轮动平衡校正的区别在哪? 发表时间

发布日期:2020-11-30 作者:A 点击:

    105.jpg

    间:2020-07-17 21:22

              来源:未知

              人气:233

            

            

    

     四轮动平衡通过校正车轮(轮胎+轮毂)的配重平衡,从而使车辆轮胎一直处于同心运动。四轮定位和动平衡都是保证车辆安全性、稳定性和耐用性的重要因素,但是对于动平衡和四轮定位的区别,很多朋友却并不清楚,更有不少朋友被忽悠做了四轮定位。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 

    

    

     首先了解一下四轮定位。四轮定位并不是保养项目,而是维修项目,也就是说,只有在车子出现问题的时候才需要做四轮定位。其作用,就是让车子保持稳定的直线行驶和轻便的转向,还能减少汽车在行驶中轮胎和转向系统所受到的磨损。一般来说,车子正常行驶时出现以下一些情况就需要做四轮定位。第一种情况,轮胎出现偏磨等异常磨损时;第二种情况,车子正常行驶,出现方向盘跑偏、抖动、转向不准确、打方向后方向盘不能自动回正等;第三种情况,发生事故后导致底盘、悬架损伤,尤其是转向系统受损。 

    

    

     由于车辆的四轮、悬挂、转向机构、前后车轴之间的安装具有一定的相对位置,这个位置是遵照厂家制定的标准值。但是随着行驶里程的累积以及轮胎磨损,这些固定的数据将会被改变,即使微小的改变也会导致很大的行车风险。四轮定位是通过调校轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。 

    

    

     更换或维修过减震、转向等系统后,必须做四轮定位,对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校,如果四轮定位不准确,会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙子(特别是从前轮上)、经常快速过减速带的话,也需要注意。如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象,在保证“动平衡”正常的前提下,也有可能是定位角度不准确造成的,则需要考虑做四轮定位。 

    

    

     其次我们再看看车轮动平衡校正。动平衡的作用,其实是通过矫正车轮的配置平衡,从而使轮胎一直处于同心运动。通俗点说就是,由于轮胎、轮毂在制作存在的差异,可能导致车轮不同部位质量分布均衡,当车子高速运转时就会形成动不平衡的情况。而动平衡就是为了消除这种情况。一般来说,当轮胎和轮胎被拆过的话,就需要做一下动平衡,也就是说,不管是补胎、换胎还是换轮毂,都需要做一下动平衡。 

    

    

    

     

    

    

    

     

    

    

     动平衡是针对车轮的,轮胎安装在轮毂上,轮胎和轮毂的制造精度总会有误差,导致轮子上每个点的重dao量不能完全一样。一个轮子有的地方重有的地方轻,那么旋转起来就会出现抖动的现象。就好比一个风扇,所有翅子都一样就能旋转平稳不抖动,如果把其中一个翅子换成不一样的,比其他翅轻或者重,都会导致风扇旋转起来不稳定,抖动严重。轮胎的旋转也是这个道理,某个点比对面相同地方轻或者重,就会旋转不稳。 

    

    

     车轮动平衡怎么解决的?车轮动平衡检测就是解决质量分布不均的,通过加平衡块的方式,如果某个点比对面相同的地方轻了10克,那么就在这个点处加上10克的平衡块,就可以达到相同重量了。动平衡其实就是寻找轮上轻的点,给其加上平衡块。轮子有轻微的不平衡,开车一般感觉不到异常,差距在10克以下,一般就感觉不到,10克以上,高速会感觉到明显的抖动。车轮是由轮胎和轮毂两部分组成的的整体,但由于加工技术等原因(例如气门嘴的存在),使车轮的各部分质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶过程中车轮抖动、方向盘震动的现象。 

    

    

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